液压扳手分为驱动液压扳手和中空液压扳手。

液压扳手是液压力矩扳手的简称。是以液压为zhi动力，提供大扭矩输出，用于螺栓的安装及拆卸的专业螺栓上紧工具，经常用来上紧和拆松大于一英寸的螺栓。 　

液压扭力扳手是由工作头、液压泵以及高压油管组成。通过高压油管，液压泵将动力传输到工作头，驱动工作头旋转螺母的拧紧或松开。液压泵可以由电力或压缩空气驱动。

液压扳手有驱动式液压扭矩扳手和中空式液压扳手两大系列。

液压扭矩扳手有驱动式液压扭矩扳手和中空式液压扭矩扳手两大系列。顾名思义，驱动式液压扭矩扳手是靠驱动轴带动相应规格套筒来实现螺母的预紧，驱动式液压扭矩扳手相比中空式液压扭矩扳手的好处是，只要扭矩范围允许的情况下，可根据替换相应的高强度套筒来完成不同规格的螺栓，为通用型液压扳手，适用范围较广。中空式液压扭矩扳手则是配备过渡套使用，这也是限制了中空液压扭矩扳手的使用规格，只能在其对比范围之内的螺栓规格，才能使用这把液压扭矩扳手来实现工况，这也是中空液压扭矩扳手成为了一把特殊的液压扭矩扳手，因为它所使用的工况，一般为在螺杆伸出来比较长、空间范围比较小、双螺母、螺栓间距太小、螺母与设备壁太小，或者一些特定的行业的疑难工况较多。

液压扳手的组成：

液压扳手组成部分：液压扳手的工作头主要由三部分组成：框架(也叫壳体)，油缸和传动部件。

力矩扳手系统的组成，液压扭矩扳手系统由工作头（含反作用力臂）、高压油管、高压泵站及套筒四部分连接而成。

液压扳手的工作原理：

液压扭力扳手是由工作头、液压泵以及高压油管组成。通过高压油管，液压泵将动力传输到工作头，驱动工作头旋转螺母的拧紧或松开。液压泵可以由电力或压缩空气驱动。

液压扳手的工作头主要由三部分组成，框架（也叫壳体），油缸和传动部件。油缸输出力，油缸活塞杆与传动部分组成运动副，油缸中心到传动部件中心这个距离是液压扳手放大力臂，油缸出力乘以力臂，就是液压扳手理论输出扭矩，由于摩擦阻力存在，液压扳手实际输出扭矩要小于理论输出扭矩。

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